2000多年以来，四川地区的政治、经济中心一直没有改变，都是成都，这在中国是绝无仅有的，其实也很容易理解，由于四川盆地的地理特点，成都理所当然的成为这一地区的领军城市。成都地区气候温和，土地肥沃，农业发达，经济富庶，是有名的天府之国，自唐朝时便有一扬二益的说法，扬就是指扬州，益就是指成都。
成都但是，在风起云涌的近代，中国的经济社会发生了颠覆性改变，原来那些繁荣了几百年上千年的城市，很多都在这一时期衰落了，比如前面提到的扬州，从近代开始便一蹶不振，一直到现在都没有什么起色。 而成都在沉沦了一段时间之后重新发力，现在大有复兴之势，今天我们就来聊聊成都的这段历史。
成都在近代之前，四川有三条贸易通道，一条向东，一条向北，一条向南，而成都则是三条商路的中心节点，是四川的中心城市。近代之后，重庆开埠，凭借着航运便利和外国资本的涌入，重庆发展起来，四川的商贸、金融中心也随之转移到重庆。但在抗战之前重庆和成都基本还处于同一水平，谁都没有压倒性优势。
重庆但八年抗战期间重庆成为陪都，聚集了国统区大量的政治精英、经济精英、学术精英，搬迁来了无数的工矿企业，比如当年地处汉阳的汉阳铁厂便在这一时期搬迁来重庆，为重庆的重工业奠定了坚实的基础。可以说在建国之前，成都是远远比不上重庆的，当时成都的工业几乎为零，形象的说就是两根半烟囱。
成都那么成都是怎么一步步追上来的呢？建国之后1954年重庆重新划归四川，1955年西康省的一部分划归四川，至此大四川的行政区划建立起来，成都作为省会，在吸引人才、资金等资源方面理所当然的具有优势。
西康省假如这种行政区划一直不变，那么今天的成都可能已经真的成为了中国第四城。但是在1997年重庆重新独立，于是中国西部出现了成渝双雄争霸的局面，并一直持续到今天。 成都重庆双子星争霸百年，在未来哪座城市能更胜一筹呢？笔者认为成都的前景可能更好一些，为何说成都的前景更好一些？首先，成都的经济腹地为整个四川省，而重庆的经济腹地只有重庆市。 第二，重庆在近代能够超越成都，其很大原因就是占据了航运之便，具有交通物流优势。但进入现代社会后，铁路已经逐渐取代航运，成为内陆城市最主要的交通物流方式，特别是在八纵八横的高铁时代，成都拥有兰广、京昆、沿江三条高铁线路，重庆拥有沿江，厦渝，包海三条高铁线路，双方基本打成平手，而在航空方面，成都机场又强于重庆的机场，因此成都对比重庆已没有什么劣势。
高铁综上所述，成都的前景更好一点。但以上分析都基于国家对成渝两地的扶持力度相同的前提之下。