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重庆辣哥辣妹对Jeep的方式来电钟情吗?

2020/1/17 15:10:55发布150次查看
近日,“用jeep的方式和重庆来电”在重庆试驾了指挥官phev插电混动车型,重庆崽儿会购买jeep指挥官phev吗?
电动和phev插电混动汽车简直为山城而生
指挥官phev作为jeep旗下的首款新能源车型,同样传承了jeep的“硬汉”“越野”“全路况”等特征,而指挥官phev又有何亮点?驾驶起来感受如何?
在外型上,指挥官phev的外观和内饰与燃油版差别并不大,仅在一些外型细节上作出了小区分,比如在轮圈上方的绿色小标,指挥官phev有一种“特供色”——硅谷银。
指挥官phev有何亮点?
首先,我们来看看这款新车的动力系统,在重庆这种山城驾驶起来会比燃油版更舒服吗?
指挥官phev搭载由发动机、驱动电机、发电机组成的三芯协同混联式混合动力系统,充电2小时续航最长900km,nedc测得工况油耗最低数值为1.6l/100km。该系统在克莱斯勒的新能源mpv大捷龙也是运用的这套混动系统,低速电驱动比燃油加速还快,而如此油耗比燃油版低了很多很多!
除了电动机和电池外,jeep指挥官phev搭载一台与燃油版同规格的gme-t4 2.0l涡轮增压发动机,最大功率为169kw(230ps)/5200rpm,峰值扭矩为311nm/1750-5200rpm,尽管发动机扭矩较燃油版稍低一些,而低速电机驱动弥补了扭矩更小的不足。
指挥官phev拥有4种驾驶模式,即hybrid(混动模式)适合“耐力赛”用于节油出远门的;electric(电动模式)适合市区通勤走走停停路况;e-save(电量保持模式)适合省电,用于动能回收;sport(运动模式)适合好路况狂奔。四种模式总有一种适合不同驾驶风格的重庆人!
尽管试驾的路程不算长,但最大的体验就是动力不输燃油版,起步更平顺,非常适合城市道路。此外,低速行驶时很安静,车内聊天和接打电话也更便于沟通和舒适。
重庆盛产美食、美景和美女都喜欢阳刚jeep
经过一段路程的试驾,不知不觉山城进入夜色,重庆的夜景十分美,而指挥官phev同样很给力,坐在安静的车内欣赏重庆美景,以及品尝重庆美食就是一种享受。
在活动现场,火辣的音乐,更有动感的灯光、音乐、美食陪伴下,指挥官phev公布了重庆30.98万元和32.28万元的价格,如此价格重庆人觉得贵吗?
写在最后
jeep在重庆卖得不错,因为很多重庆人有jeep的情怀,编辑一位高中女同学,日常就驾驶一辆两门牧马人同情,对jeep那种情有独钟的情怀,如同爱吃火锅的重庆人一样火辣和直爽,而作为jeep首款插电混动车型的指挥官phev,低速电驱动让提速更快,适合拥堵的重庆破陡路弯,提速更快,想必拥有jeep情怀的重庆目标消费者一定会喜欢,只是30.98万元和32.28万元的价格,购买还能免购置税,您是否能接受?

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