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重庆雨天车灯使用技巧

2020/1/16 0:40:27发布227次查看
大家都知道下雨下雪会导致轮胎地面附着力降低,汽车制动性变差,因此应避免猛打方向与急刹车。一旦出现轮胎打滑的情况,双手要平衡握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。那么,是不是所有车主都知道在大雨天行车时如何使用灯光呢?
行驶在大雨倾盆的路面,有人把车上能开的灯全打开,有人只开双闪,有人不开灯,您知道哪种做法正确吗?我国相关交通法规中规定:“夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”所以,上边说的那三种情况都违法了。雨天开车要注意的地方很多,正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。
根据能见度开灯
实际上,雨天行车对灯光的使用是非常讲究的,我们应该根据能见度决定到底开什么灯。比如,在刚开始下雨的时候,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。
雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成水雾,也会对视线造成很大影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。
只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。
不要使用双闪灯
所谓“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有,开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍,其实它只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中,我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,从而导致危险发生。
以上说的都是白天下雨的灯光使用方法,目的就是在不影响别人的情况下尽可能让自己变得显眼一些,让别人更容易发现自己。
希望所有人抛弃白天不能开灯的错误观念,正确使用车灯,共同创造一个更安全的道路环境,为彼此的行车安全提供更多保障。
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