业务领域：电子商务物流、制造物流、搬家托运 商贸物流，24小时上门服务，全年无休。
业务内容：整车包车 零担配货 搬家搬运 大件托运 空车配货 搬家包装 仓储配送
库房类型：常温普库、恒温库、货架立体库，带卸货平台及大面积停车场，安防监控一体化。
外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质、练好硬功，专线+仓储+城配的一体化闭环操作的综合性公司正在不断涌现，未来将成为一大趋势。2、降本增效，提升信息化信息化将成为行业的标配，专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、见效快、循序渐进。可以分三步走：业务信息化：把专线物流的线路搬上物通网这类的互联网信息平台，让发货企业通过轻松找到，既节省各项成本，又充分利用了物通网传播迅速、受众广泛的优势;增加专线物流的收货量，带来直接的收益。
1、整车运输
本公司拥有大、中、小型号的封闭车，半封闭车，高栏车，平板车，保温车，超低、超宽、超长车，大型仓储以及不同种类的装卸机械等，各种敞车，高栏车单桥车，双桥车，前四后四，前四后八，平板车，厢车，冷藏车，高低底盘挂车，主要承接宁波及全国各地区的整车或零担公路运输业务，门到门服务，为全国各大生产厂家和供货商提供较安全的物流服务。
从整体快递单价来看，我们可以明显看出自2015年末，快递单价降幅收窄，近两个月全行业均价甚至持续回升。我们进一步预期，由于各快递企业也同样面临成本端的压力，缺乏继续调价的内在动机，相信未来价格将逐渐回到稳中有升的状态。2017年快递行业整体保持30%左右增长，仍是高成长行业，12月数据预示着2018年行业增长中枢大概率下移到20%左右，不过竞争格局逐渐优化可期(均价连续回升就是例证)。我们认为中长期来看，电商渗透率仍有3倍才至其理论上限，因此我们对电商进一步增长并推动快递企业高增长持乐观态度。
2、长途搬家
我们在多个城市设有办事处，并与多家公司有良好的合作关系。为充分保障广大客户利益，为客户提供长途搬家服务，我们与客户均签订运输协议，代办业务。我公司多年经营长途搬家业务，货物包装，对特殊物品（钢琴、电脑、易碎品）等进行包装，确保安全到达。
从日本数据看，2013年日本制造业物流成本占销售额比例，陶瓷、土石、玻璃、水泥这类行业的物流成本占产品销售额比重，为8.69%;排在第二位的是需要通过冷链运输的食品行业，比重为8.57%;而可以常温运输的食品行业，比重为6.01%。综合水平也是接近8%左右的。与日本进行同口径比较，根据物流与采购联合会调查，2014年前后制造业物流成本费用率为8.9%，考虑到企业物流费用率的下降趋势，目前制造业物流成本费用率可能已经与日本差不多了。
我们的优势：
良好的服务——不论您是否找我们合作，我们都会真诚为您服务，不仅仅是热情，更多的是一种耐心与诚意，公平、实在、无欺，向客户提供从咨询到售后的的一条龙服务。因为只有这样业主才会经常想到我们，才会经常介绍业务给我们。和业主做朋友才是我们真正的追求！
1、上市前夜的四个172017年，韵达走过了17年。在上市前的17日晚，韵达在深圳举办了答谢晚宴。恰逢三个17，韵达特意邀请了17位老员工参加晚宴，并上台接受神秘的礼物。17位老员工上台后，韵达的高管骑着电动车分别为17位老员工献上了鲜花，以此感谢多年以来的坚守和付出。四个17，也成为上市前的一个温暖瞬间。2、敲钟再现夫妻档此前三通的上市敲钟中，圆通是喻渭蛟+张晓娟的夫妻档，中通是赖梅松+高管+合作伙伴+基层员工代表组合，申通则是陈德军陈小英兄妹+/协会领导+快递员的组合。
本公司服务宗旨:
可靠的信誉，是本中心放生存力量；
低廉的价格，为您获的更满意的服务。
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。