重庆轨道交通四号线二期工程新进展，龙盛将迎来交通升级重庆地铁的相关问题欢迎到网站了解，都会为您耐心解答问题！值得您的信赖！
重庆轨道交通4号线二期，有新进展啦。日前，重庆轨道交通4号线二期工程开始浇筑全线首个墩柱，标志着4号线二期工程桥梁墩身结构开始施工。
据了解，本次浇筑的墩柱为ss-c型墩柱，截面尺寸为2.8×2.6米（横桥向×纵桥向），墩高17.5米，位于中铁上海局重庆轨道交通4号线二标项目所承建的高架段。该高架段包含一站两区间，车站为干坝子站，两区间分别是铁山坪站—干坝子站区间、干坝子站—鱼嘴站区间。线路总长度约6.3公里，其中桥墩172座。
重庆轨道交通4号线二期施工现场
（图片来源：两江集团官方微信公众号）
全线设14座车站，分别是铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站，线路全长约32.8千米，平均站间距约2.3千米。其中高架站4座，地下站10座。
该线路预计2022年建成通车，该线路将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，改写整个两江新区东部没有轨道的历史。
龙盛市民将实现机场、轨道、铁路无缝换乘
未来，包括鱼复、龙兴两大园区的龙盛现代生态新城将形成集水路、公路、铁路、轨道交通等一体化综合交通体系，方便市民出行。
公路方面，市级重点工程渝开大道一期，目前道路总工程量完成过半，预计明年11月底建成投用，届时，从两江新区龙盛片区到南岸茶园新区只需20分钟左右；此外，位于龙兴片区的石河立交项目建成后，龙兴片区的车辆可通过该立交上六横线后进入三环高速路。
截至2018年底，龙兴片区累计建成道路165公里，四通八达路网体系基本形成。
轨道交通方面，连接主城的轨道4号线二期已开工建设。根据规划，轨道交通8号线、15号线也将通达龙盛。
此外，重庆铁路枢纽东环线项目持续推进，最快2021年，市民有望在下飞机后乘坐高铁出行，龙盛片区的市民也可实现机场、轨道、铁路无缝换乘。
示意图，仅供参考，以实际交付为准
瀚学融府落址龙兴，坐享区域利好启程学府生活
瀚学融府落子龙兴，近享区域城市利好。项目在此匠造书礼洋房，一脉传承龙兴古城千年文化底蕴，又结合城市发展趋势，重塑当代世家门第精神与内涵。
在瀚学融府二期产品——墅式洋房样板间的设计理念独特，提取了书礼的元素，进行室内空间与室外景观的互动。一字横厅、双儿童房、约八米大阳台、四房配置，以宽境尺度，全方位定义“家”的无限想象，为重庆重启洋房想象。
样板间实景图
瀚学融府一经推出，即在北区掀起热潮，销售量一骑绝尘。它除了在产品设计、细节上的研磨，也更加注重从购房者的生活角度去打造产品的内涵与特质。从瀚学融府到瀚学融府ⅱ，献给重庆的，不仅是一处公园环绕、令人向往的理想居所，更是一种宽裕、舒适的生活方式。