成都、武汉、重庆三个城市，其实在某种程度上讲是不可比的。
首先，从行政级别上看，重庆是直辖市，相当于一个省;成都、武汉只是省会城市，副省级别，没有可比性;其次，从区位上看，重庆、成都属于西部城市，武汉属于中部城市，所在区位不同，发挥的作用也不同，也没啥可比性。更重要的是，自从重庆直辖后，成都、重庆由亲兄弟变成跨世纪的冤家对头，互相贬低对方，现在把武汉拉扯进来，让武汉有种躺着中枪的感觉。
不过，既然提了这个问题，出于达人的社会责任感，还得静下心来，从以下几个方面分析一下三个城市的综合实力哪个最强。
一、看定位
重庆、武汉、成都三个城市虽然都在全国9个国家中心城市之列，但是也有区别。首先，从批复时间上看，重庆2010年2月在《全国城镇体系规划纲要(2010-2020年)》，与北京、天津、上海、广州一起被确定为五大国家中心城市;成都2016年5月在国家发改委批复的《成渝城市群发展规划》中被确定为国家中心城市;武汉则是在2016年12月被国家发改委复函支持建设国家中心城市。其次，从级别上看，重庆是直辖市，正省级级别。成都、武汉则为省会城市，副省级级别。再次，从城市能级上看，重庆是国际大都市，超大城市。成都、武汉则分别是西部地区重要的中心城市和中国中部地区的中心城市，都只是特大城市。
在城市定位上，重庆的实力明显在武汉、成都之上。
二、看经济
2017年，重庆地区生产总值 1.95万亿元，人均生产总值 57902元;武汉地区生产总值 1.34万亿元，人均生产总值 112301.54元;成都地区生产总值1.39万亿元，人均生产总值74,865元。
虽然从总量上看，重庆多于成都、成都多于武汉，但是从人均生产总值上看，武汉多于成都、成都多于重庆。武汉的经济实力体现了中部地区的发展水平，在三个城市中是最强的。
三、看财力
2017年，重庆实现一般公共预算收入2252.38亿元，比上年增长3.0%;成都实现一般公共预算收入1275.5亿元，增长11.3%;武汉实现一般公共预算收入1402.93亿元，增长11.2%。
财力是一个地方发展实力的重要指标。在这方面，三个城市的排序为重庆、武汉、成都，并且重庆远高于武汉、成都两市。不过，这里面有重庆作为直辖市的相关特权。
四、看高校
重庆现有各类高校65所，其中名校3所;武汉现有各类高校82所，其中名校7所;成都现有各类高校56所，其中名校5所。
高等院校是一个城市软实力和未来发展实力的重要体现。在这方面，武汉当仁不让位居榜首，重庆只能屈居第三。
五、看交通
重庆有三座民用机场，但只有江北机场一座国际机场，是国家公路运输枢纽，高速公路里程2400多公里，是全国性综合铁路枢纽和西南高铁枢纽，铁路总里程2231公里，是长江上游乃至中国西部最大的内陆港口城市。武汉有天河国际机场，是全国最大的高铁枢纽，更是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地，是中国内河的重要港口，是长江中游航运中心，交通部定点的水铁联运主枢纽港。成都有双流、天府两座国际机场，是继上海、北京后第3个拥有两座4f级国际机场的城市，境内高速公路里程为925公里，是西南地区第二大交通枢纽，没有港口。
武汉位居中华腹地，得中独厚，九省能衢，在交通上居有天然优势。重庆、成都位居西部，自古就有蜀道难的劣势，虽然交通基础设施得到改善，但仍然明显比不上武汉铁、水、公、空的综合集成优势。在交通条件方面，武汉位居第一，重庆次之，成都再次。
六、看上市企业
2017年，重庆上市企业总数为51家，武汉上市企业总数为52家，成都上市企业总数为71家。取每个城市市值最高的前10家公司的市值总量，武汉为3828亿元，重庆为3204亿元，成都为2989亿元。
上市企业总体实力，武汉第一，重庆第二，成都第三。
综合来看这三个城市的综合实力，重庆借助其政治地位、功能定位，应该位居第一;成都虽然总体发展不错，但位居西部，空间有限，产业实力偏弱，位居三个城市之末。武汉市发展正当其时，居于中位。