浙江24小时——钱江晚报记者 吴崇远
又到年末时间，按照惯例，每年年底铁路部门会结合新线路开通来调整列车运行图。前两天，中国铁路上海局集团有限公司官方微信发布消息说，从12月28日零时起，中国铁路上海局集团有限公司将实施新列车运行图。调图后，图定开行客车总数达928.5对。
那么，新运行图相比以往有哪些变化？有哪些新线路开通、新车次要开行？
钱报记者发现，新运行图相比目前有不少值得注意的亮点，比如衢九铁路即将开通运行，杭州首次开通前往常山、开化、景德镇、鄱阳等地的列车；另外，随着渝贵铁路即将通车，杭州也将开行直达重庆的“g”字头高铁。此外，相比目前，新运行图实施后，浙江地区范围内由“复兴号”担当的高铁将有更多车次上线运行，而杭州也将首次开通前往阿克苏的列车，全程68小时43分的运行时间使之成为全国运行时间最长的图定列车。
（）衢九铁路初期安排15对列车，杭州到景德镇最快3小时17分
首先要向大家介绍一下即将开通的衢九铁路。这是一条可以饱览浙赣美景的新线，前不久记者刚刚去试乘体验。根据上铁官微的介绍，衢九铁路将在年内开通运营，开通初期，每天共安排旅客列车15对。大家可以乘着火车一路尽览南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山、三清山等诸多美景。
根据安排，衢九铁路开通初期将增开4对列车，分别是：郑州东～温州南 g1991/4/1 g1992/3/2 、合肥南～衢州 d2103/2 d2101/4 、南昌～衢州 d2106/d2105和衢州～开化 d5691/d5692。从目前来看，衢州到常山最快18分钟，到开化最快32分钟，到九江2小时59分钟。
除了增开的列车外，铁路部门还计划调整运行区段列车1对：目前由徐州（淮北）～江山k8371/k8372次运行区段调整为徐州（淮北）～开化。
另外铁路部门还计划调整9对列车经由新开通的衢九铁路运行，分别是：
杭州东～南昌西 g1462/3/2 g1461/4/1
上海南～武昌 z25/8 z27/6
宁波～武昌 z31/4/1 z32/3/2
杭州～武昌 z45/8 z47/6
成都～宁波 k424/1 k422/3
杭州～成都东 k529/32/29 k530/1/0
信阳（平顶山）～上海南 k752/3/2 k751/4
上海南～襄阳东 k1127/6/7 k1128/5/8
九江～上海南 k1372/k1371
钱报记者发现，衢九铁路开通后，杭州首次可以直接乘坐高铁到达景德镇、鄱阳等地。以杭州东～南昌西的g1462/3/2 g1461/4/1为例，杭州东15点50分发车，景德镇北19点07分到达，鄱阳19点27分到达，从杭州到景德镇耗时3小时17分，到鄱阳耗时3小时37分。这一看时间好像有点长，但其实是因为，衢九铁路在衢州站接入的是沪昆普速线，并不是高铁，所以这趟高铁需要先沿着沪昆高铁到江西上饶，掉头换向后再沿着合福高铁到婺源，再通过联络线进入衢九铁路。这样一来相当于绕了个远路，所以时间上相对会比较长。
另外，钱报记者梳理发现，衢九铁路开通后，除了衢州到常山的动车外，杭州也可以直接乘坐普速列车抵达常山、开化等地。像上海南到九江的k1371次，杭州东站13点58分发车，常山17点15分到，杭州常山两地间耗时3小时17分，是杭州直达常山最快的火车。而上海南到平顶山的k751次列车，杭州东13点32分发车，开化17点20分到达，区间耗时3小时48分，是杭州直达开化最快的火车。
（）渝贵铁路即将通车，杭州首次开通前往重庆的高铁
此次“12.28”运行图中的另一大亮点就是渝贵铁路即将开通。渝贵铁路连接重庆和贵阳，正线长约367公里，设计时速200公里每小时，为客货共线。全线设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北等12个车站。
看上去这条线路似乎与杭州没有什么直接关联。但由于它连接贵阳北站，如果将目前杭州到贵阳的高铁通过这条铁路延伸，就可以开行直达重庆的高铁。
而事实上，这个梦想也即将到来。根据铁路部门的计划，新运行图实施后，原先从上海虹桥经停杭州东到贵阳北的g1330/g1323次高铁即将延长运行区段为上海虹桥～重庆西，车次改为g1338/g1337次。这趟高铁双向停靠杭州东站，g1337次杭州东9点26分开，沿途停靠诸暨、义乌、衢州等地，晚上19点55分终到重庆西，全程10小时29分。
而目前，杭州到重庆最快的是动车，全程至少要12小时13分以上。可见，这条渝贵铁路开通后，杭州前往重庆又能更快了一步。
不过值得注意的是，由于目前渝贵铁路开通日期尚未确定，所以根据初步安排，从12月28日至2018年1月15日期间，这趟g1338/g1337次高铁暂时还只往返在上海虹桥至贵阳北这个区间，至于什么时候能延伸到重庆西站，铁路部门将另行公告。
（）杭州首开前往阿克苏的列车，全程68小时43分为全国运行时间最长的图定列车
新运行图实施后，还有另一个两点，就是杭州出发的列车通达度更远了，甚至可以直接坐着火车直达新疆阿克苏。
根据铁路部门的安排，“12.28”新图实施后，目前杭州～乌鲁木齐的k593/k594次列车将调整运行区段为杭州～阿克苏。4933公里的运行里程使它成为全国运行里程第二长的国内列车，仅次于广州至拉萨的z264/265次，同时它也是从杭州出发运行里程最远的列车。
这趟车杭州站10点17分发车，沿途停靠德清西、长兴南等47个车站，于第三天早上7点终到新疆阿克苏，全程运行时间68小时43分钟，是目前全国运行时间最长的图定列车。乘坐这趟列车，可以从杭州出发一路向西，欣赏沿途的风光美景。
此外，之前广受旅客们欢迎，乘坐舒适度更高的“复兴号”高铁将更多得出现在杭州人的视线中。钱报记者了解到，新运行图实施后，有十多趟目前的高铁将更换车型，改由目前国内最新的“复兴号”cr400bf列车。相比之前的高铁，新型“复兴号”高铁空间更宽敞、乘坐更平稳、运行噪音更小，而换型后，“复兴号”所担当的车次票价和速度都没有变化。